电池是电动车的"心脏"，有了它的动能，才有电动车的运行。如此重要的电池，就像女人的脸一样，应该适时的进行保养和维修，才能拥有更长的寿命!
      1.电动车停放时间长了，如何对待电瓶呢？

      很简单，为了保护电瓶，我们可以在存放后充分充电，每隔一个月至少充一次电，这样可以有效解决电瓶内形成的不可逆盐碱化和晶枝短路。

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      2.充电前，必须清空电量？
      就像现在的手机一样，不需要将电动车的电池完全清空后再充电，可以随时充电。
      3.电池第一次充电需要充电吗？
      是需要的。电池在出厂使用后，一般经过2个月左右，甚至更长的时间，自然会储存消耗一部分电量，所以有必要补充充电，以免让人误以为电池容量达不到说明书上标注的电量。
      4.过度充电或充电不足，对电池有没有伤害？
      有，不仅有，而且危害很大!过度充电超过了电池的额定电流，最直接的影响就是电池温度升高，造成电池长期大量失水，严重的甚至出现变形的故障。如果充电不足，危险的是长期下去，容量会一变再变小，给我们的感觉是电池越来越不禁用了。
      5.电池经常充电和空电，哪个对电池更有利？
      两者都对电池不利。电池经常充电，如果遇到质量好的电池，还好，天津电动三轮车厂坚持国家规定，电池空电后再充电，是不好的，因为电池负荷时间长了，很容易造成电池的损坏。
      6.电压和容量之间有直接关系吗?
      没有!电压就是电压，功率就是功率，不能说电压高了容量就高，电压低了容量就低，不过，在负载的情况下，电池电压与电池功率是有关系的，甚至可以说是成正比的。
      7.蓄电池过度使用有哪些危害？
      如果电动车电瓶过度使用，会导致电瓶过热，进而导致电瓶中的硫酸减少，浓度缩小，会产生一种特殊的物质，容易在极板上形成一种又厚又硬的晶体，从而导致电瓶的受电能力和使用能力缩小。
      8.蓄电池的额定容量与寿命有关系吗？

      有，电池容量受活性物质和利用率的影响。电动自行车电池有一定的体积，极板的质量也受到一定的限制，所以只能通过提高活性物质的利用率来提高容量。要提高电池容量，必须提高孔率，增加PbO2含量，硫酸比重，但这些措施会加速正极板的软化，导致电池寿命加速衰减，充放电过程中，活性材料会产生膨胀、收缩(特别是正极板)，放电深度越深，活性材料的膨胀和收缩量越大，更加速了活性材料的软化。因此，当初始容量较大时，直接影响电池的充放电次数。

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    9.我们什么时候需要对蓄电池进行充电维护？我们还需要注意什么？
    当出现这些情况时。1.电池容量变小过快；2.有电池变质损坏；3.电池失液，补液后；4.电池长时间不使用；5.过度使用电池；6.电池长时间处于恶劣的环境中；7.电池长时间保持充电不足，就需要对电池进行充电维护。而注意事项是要在原充电器电压下充电，有多级恒流充电。
     10.蓄电池性能与温度有关系吗？
     温度高，充电接受度好，容易充电；温度低，就很难充电，所以啊，我们在日常使用中一定要注意不要造成充电器和电池温度变化太快，直接导致电池充电性能下降，有时还会对电池造成伤害。